お客様各位
【1月17日：今朝の状況】
※為替（ドル/円）ドル=147円12銭【08:30現在】
※N.Y.ダウ：37,361.12(-231.86)
※銅LMEセツルメント($/t)
①午前売：8280.0(+41.5)
②午後売：8251.5
※COMEX当限セツル($/ポンド、銅以外は$/トロイオンス)
③銅：3.7665(+0.0265)
④金：2026(-20.7)
※WTI原油先物($/bbl)
⑤原油 :72.4 (-0.28)
※本日時点予想計算値：国内銅建値 (/kg)
①ロンドン午前：1270円
②ロンドン午後：1260円
③N.Y. : 1270円
※ニューヨーク為替引値(円)
147.18-147.23(1.45円安-1.45円安)
【1月16日：昨日の状況】
※国内銅建値1260円 (1月16日より+20円)
《マレーシア2》
※マレーシアにある被覆線ナゲット加工会社を訪問しました。
※同社はもともとマレーシア・ジョホールバル地区で被覆線
スクラップのナゲット加工をやっていた会社です。 2018年
末に中国が7類（雑線・雑品）の輸入禁止して以降、世界中か
らマレーシアへの
「荷物」＝金属スクラップ7類の流入は増えました。
※同時に、中国大陸で輸入・加工が出来なくなった「業者」
も、一斉にマレーシアやタイに流入し、マレーシアは「荷物」
も多いが「業者」も多い状況が数年続きます。
※その後、中国からの流入業者はマレーシアでの事業継続出
来ず撤退した会社もありますが、同社のようなもともとマレ
ーシアで被覆線スクラップ加工している業者は残っています。
※現在、同社の輸入量（海外→マレーシア）は2019年〜2020
年当時に比べ、3分の1程度まで減っています。
これはあくまでも同社の例です（マレーシア全体の量は不
明）。
※特にその原因を、2018年以前、中国大陸で輸入解体を行な
っていた業者が世界中に飛散し、発生元の国々で直接荷物を
獲得＝集荷するようになった為だと考えています。
※日本の状況を思い返してください。
2018年以降、日本で金属スクラップを解体する業者が増えま
したよね？
それは日本だけでなく、東アジア（韓国・台湾）を初め、東
南アジア、西アジア、（恐らく欧米を含む）金属スクラップ
が発生する世界各国で同様の現象が起こっている。
※故に日本だけでなく、世界中で金属スクラップの獲得競争
が起こっている。
※話は少しずれますが、昨年末のコラムで、「日本に中国由
来の金属スクラップ業者が増えたと言うのをやめましょう！
」と書きました。
それは上述の通り、そんなこと言ったって中国業者が世界に
飛散する前の世の中には絶対に戻らない！からです。
※これが本当に覆水盆に返らず（There is no use crying over
spilt milk）で、一度コップから溢れてしまった牛乳は、絶対
に元には戻らない。
このあと仮に中国が金属スクラップ7類の輸入再開しても、
一度、世界に飛び散ってしまった中国業者は中国には戻らな
いのです。
おまけ：「（昔の世界に）憧れるのをやめましょう！」
※雑線（ヤード持込）：【1月16日現在】
【１】ワイヤーハーネス：450円前後
【２】雑線エフケーブル（VVF）：430円前後
【３】雑線・一般（42ー43％）：360円前後
【４】雑線B ：260-290円
【５】家電線：付き物を取り売買可
【注意１：参考価格。理論値につき確認後の契約条件】
【注意２：大口＝約10トン】
以上