お客様各位
【2月15日：今朝の状况】
※為替（ドル/円）：1ドル=133円081銭【07:00現在】
※N.Y.ダウ：34089.27(-156.66)
※銅LMEセツルメント($/t)
①午前売：8931.5(+19.5)
②午後売：9021.0
※ COMEX当限セツル($/ポンド、銅以外は$/トロイオンス)
③銅：4.11(+0.023)
④金：1854(+2.1)
※WTI原油先物($/bbl)
⑤原油：79.06(-1.08)
※本日時点予想計算値：国内銅建値（/kg）
①ロンドン午前：1240円
②ロンドン午後：1250円
③N.Y.：1250円
※ニューヨーク為替引値(円)
133.05-133.06(0.65円安-0.63円安)
【2月14日：昨日の状況】
※国内銅建値1230円(2月14日より+10円)
《航空券、異変。》
※すっかりコロナ禍が収まってしまったかのような雰囲
気です。実は新型コロナを原因とした死者数は、日本で
もまだまだ多いのですが、一体何が変わったのかが不思
議です。
（もともとコロナであれ、風邪であれ、インフルエンザ
であれ、毎日人は死んでいる。）
※ともあれ海外との行き来が自由になってきたことは歓
迎です。今年に入り海外に行く機会が増え、来月以降、
3、4、5月にもそれぞれ出張の予定を入れています。
※さて海外渡航する際の航空料金については、まだまだ
コロナ禍前には戻っていません。ここ数年、全世界の航
空会社が劇的に便数を減らしてしまい、未だ元の状態に
戻っておらず、海外渡航したい客数に対して、圧倒的に
便数が少ない為です。
※それでも東南アジア方面、例えばタイ・マレーシアへ
の航空券は、往復10万円程度で、以前よりは高いものの
1・5倍〜２倍程度の料金です。
問題は中国。
※ご存知の通りゼロコロナ政策をとり続けていた為、経
済の回復が遅れ、航空会社の便数回復も他国に比べて遅
れているのでしょう。
※4月、5月の中国行き便を予約すると、エコノミークラ
スでも1人往復20万とか30万とかします。
かつてLCC便で最安値上海片道1万円とか、天津往復3万
円とかであった頃が懐かしいです。
※但、あくまで需給バランスの問題なので、近いうちに
は元の料金に戻って来るとは思っています。
※冬来りなば春遠からじ。 春よ来い！
※雑線（ヤード持込）：【2月15日現在】
【１】ワイヤーハーネス：450円前後
【２】雑線エフケーブル（VVF）：420円前後
【３】雑線・一般（42ー43％）：365円前後
【４】雑線B ：260-290円
【５】家電線：付き物を取り売買可
【注意１：参考価格。理論値につき確認後の契約条件】
【注意２：大口＝約10トン単位の価格を基準としています】
以上