御客様各位
【9月16日：今朝の状況】
※為替(ドル/円)：1ドル＝102円17銭【06:30現在】
※N.Y.ダウ：18212(+177)
※N.Y.金：1318.00(-8.10)
※N.Y.原油：43.91(+0.33)
※ＬＭＥ銅($/t) 現物
午前：4727.0(+32.5）
午後：4759.0
※ＮＹＣ銅(¢/lb)
9月：215.20(+0.40)
※ＬＭＥ銅相場
中国市場が中秋節で休場となり薄商いの中、まずまずの内容だった中国経済指標を背景として、依然として3週間ぶりの高値圏で推移した。
※本日時点予想計算値：ロンドン午前：530円、ロンドン午後：530円、N.Y.：530円
【9月15日：昨日の状況】
※日本国内銅建値：530円（9月15日より+10円)
※上海先物取引所 銅
上海市場は中秋節で休場
9月:-----(+-)
※中国は中秋節で、木・金・土は休場。スクラップ相場も立っていません。
※LMEが上がり、建値が上がり、中国内相場も上がるはずですが”どの程度の上げ幅”かは不明。予想値200人民元/MTの上げですと、円高で相殺され、雑線価格は前日比と変わらず。
※16日：相場が上昇する場合、予想値で雑線価格も上げる予定です。
後編：
※さて昨日〜今日で申し上げたいのは、雑線の量を溜める・溜めないという話ではありません。
※弊社は更にその先の手法を取っているという話。具体的には以下。
※弊社湘南ヤードに入る荷物は、大抵、事前に仕入先問屋様から連絡があります。 5トンだったり、10トンだったり、offerを頂き価格契約をさせて頂きます。
※仮に3社から合計26トンの荷物が契約できた場合、その日のうちに中国客先に売りの契約を結びます。
※中国客先は、契約した26トンの中にあるであろう銅量（雑線の銅歩留まりが4割なら、26トン x 40% = 10.4トン）を、手持ち在庫から、その日のうちに中国現地で売り、売ったお金を日本に送金します。
※つまり湘南ヤードに荷物が入荷される前に、当該する銅は中国現地で売られている為、相場がその後上がろうが下がろうが、誰もそのリスクを負わなくていいという手法です。
※当然、相場上昇時の利益は享受出来ませんが、荷物が滞留せず回転していくということです。
※ただ単に資金が乏しい貧乏人の作戦とも言えます。←オチ。
（後編おわり：明日おまけ）
※雑線（関東地区：【9月15日現在】)
【0】雑線（45%・赤保証）：182円/kg
【1】雑線（44%・赤中心）：172円/kg
【2】雑線（43%前後・雑中心)：165円/kg
【3】雑線（40-43%雑中心 不安定)：160円/kg
【4】雑線 (36%前後雑中心 B線)：124円/kg
【5】雑線（家電線・弱電）：105円/kg
【注意１：参考価格。理論値につき確認後の契約条件】
【注意２：歩留まりの呼称については、中国側の歩留まりを採用。】
【注意３：大口＝約10トン単位の価格を基準としています。】
【注意４：コンテナ単位の場合、買手の有無に因り大幅に価格が変わる為、別途ご相談下さい。】
以上
9月16日 相場情報