お客様各位
【10月18日：今朝の状況】
※為替（ドル/円）：1ドル112円52銭【06:50現在】
※N.Y.ダウ：25706（-91）
※N.Y.金：1227.40（-3.60）
※N.Y.原油：69.75（-2.17）
※LME銅（$/t）現物
午前：6249.0（+47.0）
午後：6193.5
※ＮＹＣ銅(¢/lb)10月：276.70(-0.35）
※ＬМＥ銅相場状況
予想を上回る中国の銀行融資の伸びを手掛かりに上昇する場面もあったが、ドル高が嫌気され値を消した。
※本日時点予想計算値：
ロンドン午前：750円 ロンドン午後：740円 N.Y.：730円
【10月17日：昨日の状況】
※日本国内銅建値：740円（10月16日-10円）
※上海先物取引所：11月50230(-280)
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※日本からの被覆線スクラップ輸出に関しては、統計を調べるとマレーシア向けが、最も多くなっているようです。
※さて、会合に参加した席で、僅か半年くらいの間（長くても1年の間）に、どのように日本→マレーシア輸出ルートが確立されたか？という話になりました。
※非鉄スクラップ業を営む世界中の華僑（広義には中華系）は、「中国のスクラップ輸入禁止」を号令に、まさによ〜いドンで「別のルート探し競争」を始めました。
※日本→タイ、中国→マレーシア、台湾→ベトナム、韓国→インドネシア、フィリピン→日本、と、その模索する作業は、同時多発的に伸びていきました。
※幸い、華僑は、親兄弟、親戚、更には友達、友達の友達、と全世界にネットワークがあります。
※イメージとしては、飛行機に乗った時、座席の前のシートポケットに入っている航空会社の冊子。 中に航空会社の路線図があります。これ！
世界中に張り巡らされ矢印です。
※ルート探し作業は、全世界で、片っ端から試されました。
（書ききれなかったので：明日につづく）
※雑線（湘南ヤード持込）：【10月17日現在】
【１】 雑線エフケーブル：200-210円
【２】 雑線・一般：170-180円
【３】 雑線B ：60-100円
【４】 家電線 ：付き物を取り売買可
【注意１：参考価格。理論値につき確認後の契約条件】
【注意２：歩留まりの呼称については、中国側の歩留まりを採用。】
【注意３：大口＝約10トン単位の価格を基準としています。】
【注意４：コンテナ単位の場合、買手の有無に因り大幅に価格が変わる為、別途ご相談下さい。
以上