お客様各位
【12月21日：今朝の状況】
※為替（ドル/円）：1ドル111円25銭【06:40現在】
【alert】20日のニューヨーク外為市場でドル・円は、111円79銭から110円81銭まで下落し、111円15銭て引けた。
米国の12月フィラデルフィア連銀製造業景況指数が予想外に低下したほか、米連邦公開市場委員会（FOMC）による来年の利上げペース鈍化を織り込むドル売りが優勢となった。
※N.Y.ダウ：22859(-464)
※N.Y.金：1267.90(+11.50)
※N.Y.原油：45.88(-2.29)
※LME銅（$/t）現物
午前：6015.0(+28.0)
午後：5990.5
※ＮＹＣ銅(¢/lb)12月:270.20(-1.95)
※ＬМＥ銅相場状況
米ＦＯＭＣが通過したあとは、ドル相場の動きに連れた値動きとなった。
※本日時点予想計算値：
ロンドン午前：720円 ロンドン午後：710円 N.Y.：710円
【12月20日：昨日の状況】
※日本国内銅建値：710円（12月19日より△30円）
※上海先物取引所：12月48160(-200)
《駄目元＝ダメで元々》
※1月以降、バルク船積に因る「雑品のマレーシア向け輸出」が始まるというニュースが入って来ました。
※中国人shipperは「長くは続かないと予想しつつも」、稼げる内に稼ごうというスタンスで、とりあえずバルク船積をトライするようです。
※中国向けと比べマレーシア向けとなると遠距離を航行する為、船は比較的大きいものを使用するとのこと（3,000トンクラスか）。
※実は別ルートでも、この話を聞きました。
※何でも、aマレーシア政府と協議、b正々堂々とライセンスを所持して、c現地で雑品を解体するとのことです。
※小生の本音：
（1）「そりゃ、最初から、怪しげなものを入れるかも」とは言わんよな〜。
（2）「きちんとやります。禁止品目は入れません。」と言っても、色々混入してしまうのがバルク船ではないか？
（3）そもそもshipper本人が「長くは続かない」と思っている処が面白い。
※例の、中国巨大グループがshipperのようです。
※雑線（湘南ヤード持込）：【12月20日現在】
【１】 雑線エフケーブル：200-210円
【２】 雑線・一般：170-180円
【３】 雑線B ：60-100円
【４】 家電線 ：付き物を取り売買可
【注意１：参考価格。理論値につき確認後の契約条件】
【注意２：大口＝約10トン単位の価格を基準としています。】
【注意３：コンテナ単位の場合、価格が変わります、別途ご相談下さい。
以上